Niemiecki czołg średni PzKpfw V Panther Ausf. G, skala 1:25, Modelik 27/10, model kartonowy

W jednym pudełku czołg, 5 żołnierzy i różne drobiazgi (uzbrojenie itp.). Afrikakorps.

Niemieccy żołnierze - czołgiści III Rzeszy. 20 figurek w skali 1:72, w bardzo realistycznych pozycjach niebojowych (pracują, rozmawiają, graja w karty, wypoczywają - jak to na wojnie). Oprócz żołnierzy w zestawie różne sprzęty i wyposażenie.

Oprócz żołnierzy beczki, wiadra, skrzynki - jak namalowano na pudełku.

Najsłynniejszy czołg niemiecki w precyzyjnym opracowaniu i w bardzo realistycznym druku. 

Prototyp polskiego czołgu kołowo-gąsienicowego z 1939 roku. Ostatecznie stał się czołgiem tylko gąsienicowym, bowiem polskie drogi z końca lat trzydziestych okazały się zbyt trudnym terenem dla ciężkiego pojazdu wojskowego poruszającego się tylko na kołach. Ciekawa konstrukcja, która - jak wiele innych - pojawiła się zbyt późno, by uratować Polskę przed połączonym atakiem niemiecko-sowieckim, przed wrześniowo agresją niemiecko-sowiecką.

Bitwa pod Kurskiem w miniaturze - w papierowej miniaturze. Przynajmniej jeden jej uczestnik: niemiecki czołg Tiger I w zaskakująco precyzyjnym pomniejszeniu. Pełne wnętrze, makieta silnika, układ napędowy, uzbrojenie. Legendarny model - pierwsze wydanie: wnętrze nie było waloryzowane, tak, jak w następnych wydaniach.

Czołg PzKpfw VI Tiger I tym razem w wydaniu z waloryzowanym silnikiem i wnętrzem.

Zbudowano tylko osiemnaście sztuk tej potężnej broni. Zaledwie kilkanaście dział, ale zostawiły po sobie ogromne zniszczenia i wstrząsające żniwo śmierci. Ofensywnie broń użyta zgodnie ze swym przeznaczeniem w zasadzie tylko przeciw Powstaniu Warszawskiemu. Budowie modelu może towarzyszyć zaduma nad losem miasta, którego miało nie być i nad bezkarnością Niemców - zbrodniarzy. Kiedy zadośćuczynienie?

Osa z Ursusa, czyli  Wespe z FAMO, czyli jeszcze jedno narzędzie, które miało zapewnić "tysiącletniej rzeszy" panowanie nad światem/Europą, zanim Niemcy wymyślili euro. Model Wydawnictwa Andrzej Haliński, więc sprawia wrażenie, że ma więcej detali niż oryginał. 

Modelarstwo laserowe XXI wieku: niemiecka lekka haubica polowa leFH 18/40 w skali 1:16. Kartonowa replika doskonała.

Niemiecki samochód terenowy Steyr 1500A w luksusowej wersji dla wyższych oficerów, czyli - zgodnie z niemieckim słowotwórstwem - Kommandeurwagen. Luksus na wojnie: obłe kształty nadwozia, większe i skórzane siedzenia, rozkładana kanapa-łóżko, bagażnik. Polowa salonka dla elity rasy panów. 

Sowiecki czołg T34 w jednej ze swoich niezliczonych wersji: T-34/76.

Japoński wodnosamolot Nakajima A6M2-N Rufe oraz czołg Sherman Firefly z Dywizji Maczka. Dwa zeszyty wydawnictwa "Nowe Modele" (nr 3 z 2000 roku i nr 1/2 z 2001 roku). Sprzedajemy je razem, bo w zeszycie z czołgiem jest również wózek transportowy do wodnosamolotu.

Japoński czołg średni "Chi-he" - rzadko spotykany model w ciekawym i dokładnym opracowaniu.

Brytyjski, ale polski - bo w barwach polskiej 1 Dywizji Pancernej, 10 Pułku Strzelców Konnych - czołg szybki Mk. VIII "Cromwell IV". Piękny model historycznego czołgu.

Czołg PzKpfw VI Tiger 700 z serii "Roco Minitanks", więc w skali HO (choć nigdzie na pudełku nie jest to napisane). Model częściowo do samodzielnego złożenia.

Kfz 69 Schwimmwagen - niemiecka amfibia osobowo-terenowa z II wojny światowej, albo samochód filmowego Pana Samochodzika. Wanna terenowa.

Czołg Pz. Kpfw. 35(t), czyli czeski czołg, skonstruowany (1934) i wyprodukowany w zakładach Skoda. Oto jedna z głównych konsekwencji Układu Monachijskiego z 1938 roku, czyli rozbioru Czechosłowacji: "dupa wołowa na stanowisku premiera Wielkiej Brytanii" (takie miano zyskał u jednego historyka Neville Chamberlain) swoją polityką ulegania Hitlerowi doprowadził do przejęcia przez Niemcy uzbrojenia armii czeskiej oraz czeskiego przemysłu zbrojeniowego, co miało bodaj decydujący wpływ na przebieg pierwszych lat wojny. Niemcy zawojowały czeskimi czołgami nie tylko Polskę, ale i zachodnią Europę. Francję rozjechały czeskie gąsienice. Model to miniatura czołgu z Kampanii Wrześniowej z 1939 roku.

Węgierska, ulepszona i zmodernizowana wersja czeskiej, licencyjnej Skody T-21. 

"Whippet", czyli "mały, szybki piesek". Czołg z końca I wojny światowej. Angielska myśl konstrukcyjna wyrazem angielskiej flegmy, angielskiego poczucia humoru i filozofii "no problem": silniki (dwa niezależne!) umieszczono... z przodu (pomysł godny Jasia Fasoli), a - dla większego zademonstrowania postawy, że nie ma się czym przejmować - już na samym przodzie, przed silnikami, niczym wielki zderzak, umieszczono... zbiornik z paliwem (inżynierowie wyprzedzili wariackie pomysły Monthy Python'a). Wreszcie zadbano również o inne rozrywki dla załogi: w przewidzianym dla czterech osób przedziale załogowym mieściło się (z powodu ciasnoty) z trudem trzech czołgistów, a kierujący miał dużo uciechy z prowadzeniem pojazdu, w którym każdy silnik trzeba było kontrolować oddzielnie: każda gąsienica miała swój niezależny napęd - bark synchronizacji! Unieruchomienie jednego z silników oznaczało, że czołg mógł jedynie kręcić się w kółko. Pyszna zabawa! Zresztą dla wszystkich. Widząc taką karuzelę Niemcy pękali ze śmiechu i albo strzelali niecelnie, albo z tego śmiechu umierali (por. odpowiedni skecz wspomnianego wcześniej Monty Python'a). I tak przegrali wygraną wojnę. 

"SU-100", czyli "SU-85" na sterydach (przybyło mu 15 mm w lufie - w średnicy, ile w długości nie wiemy).

Radziecki czołg ciężki IS, czyli Iosif Stalin na gąsienicach. Trzecia - już powojenna - wersja pogromcy Tygrysów i Panter.