Fokker E.III "Eindecker", 1/48 scale, Limited Edition 999, Flashback KLH 89 10, model plastikowy

Lotnictwo wojskowe: pierwszy tom poświęcony początkom tego rodzaju broni i jego rozwojowi w czasie I wojny światowej - statki powietrzne i samoloty z lat 1909 - 1918. W książce balony i samoloty obserwacyjne, balony i sterowce oraz samoloty bombowe, no i oczywiście samoloty myśliwskie. Tom zawiera opisy, plany, tabele (dokładne zestawienia rodzajów i typów, wyposażenia, uzbrojenia, historii służby, itp), wykresy, zdjęcia i rysunki (np. rozwoju tablic - desek z zegarami w samolotach). Jednym słowem lotnictwo I wojny światowej w skrupulatnym i dokładnym opracowaniu (choć w innym, trochę śmiesznym, języku).

Narodziny lotnictwa wojskowego: samolot obserwacyjny i pierwszy samolot, z którego zrzucono bombę. I pierwszy samolot, który produkowano w Niemczech gwałcąc prawa własności. Po co płacić, albo kupować, jak można ukraść? Niemiecka droga sukcesu: rabunek i gwałt. Nawet w drobnych rzeczach. "A kto w drobnej rzeczy jest niewierny, ten i w wielkiej taki będzie". O czym - w wypadku Niemców - historia wciąż przypomina. Samolot, który słynął z bezpieczeństwa i łatwości w pilotażu. Model "profesjonalny": oprócz części plastikowych w skład zestawu wchodzi blaszka fototrawiona i części żywiczne.

Piękny model słynnego samolotu z I wojny światowej. Seria "Historia Lotnictwa" w nietypowej, jak na polskie modelarstwo kartonowe, skali 1:25. Można wykonać w dwóch wariantach: normalnym i z odtworzoną wewnętrzną konstrukcją drewnianą i ożebrowaniem skrzydeł i stateczników.

Niemiecki samolot myśliwski Fokker Dr. 1, czyli najsłynniejszy trójpłatowiec świata. Bardzo plastyczny druk części.

Albatros D.V: samolot, na którym latał Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen, zanim przesiadł się na powszechnie z nim kojarzony trójpłatowiec Fokker'a - ostatni samolot "Czerwonego Barona".

Model w barwach lotnictwa Austro-Węgier.

Zabytek samolot, czyli weteran i zabytek model, czyli vintage. Biały kruk z plastiku (i z żywicy oraz blaszek i folii).  

Mistrzowski, precyzyjny model: 31 części plastikowych, 32 części na blaszkach fototrawionych, 22 części żywiczne, kalkomanie dla dwóch wersji (angielska i sowiecka). 

Niemcy uważają, że Fokker D VII był ich najlepszym myśliwcem w I wojnie światowej. Model w skali 1:72 jest jednym z "evergree'ów" firmy Revell, tylko kiedyś miał napis "Made in Germany", a teraz ma niebieski stempelek z napisem "Made in Europe", co na jedno wychodzi:)

Piękny samolot i równie piękny model, również pięknie wydrukowany. "Mały Modelarz" klasy premium.

Bardzo ciekawy holenderski samolot myśliwsko-bombowy z II wojny światowej w opracowaniu, które jest klasyką kartonowego "vintage". A więc prostota, która może być doskonałym wypoczynkiem od klejenia modeli współczesnych. Zamiast bowiem setek drobnych części i elementów oraz zamiast miesięcy dłubania pod lupą, modelarz znajdzie w tym zeszycie około 40 części, które można skleić - nawet z dzieckiem - w kilka spokojnych dni.

Sopwith Camel - model z serii "Strip down", czyli sam szkielet, albo - jak by powiedział Wiech - kościotrup samolotu. Wyzwanie dla doświadczonych modelarzy - wszystko trzeba złożyć z "blaszek", tylko kilka części z tworzywa.

Curtiss N-9H, amerykański wodnosamolot morski z I wojny światowej, czyli Curtiss JN-4 "Jenny" z pływakami i po małych przeróbkach. Bardzo ładnie wykreślony i wydrukowany model.

Początki polskiego lotnictwa i początki polskiego "przemysłu" modelarskiego. Żywiczny model wysokiej klasy, który jest - jak głosi opis na pudełku - "ręcznie zrobiony przez modelarzy dla modelarzy". 

Latająca trumna z I wojny światowej. Złożenie się skrzydeł w locie pierwszego egzemplarza pogrzebało nie tylko załogę, ale i produkcję tego samolotu. Jeden samolot ocalały - o dziwo! - z zawieruchy dziejowej można oglądać w muzeum w Pradze.