GAZ-69 M, rosyjski samochód osobowo-terenowy. Skala 1:25, Modelik Nr 16/98

Bardzo ciekawa i dobra polska konstrukcja, a więc produkowano ją... tylko dwa lata (1960-1961). 

Dodge WC-51, czyli amerykański samochód terenowy z II wojny światowej, który według dzisiejszych standardów byłby niedużym SUVem ze słabym silnikiem. No, ale on nie musiał walczyć z krawężnikami na parkingach przed klubami. Bardzo ciekawy model porządnej, wojskowej terenówki.

Imponujący model. Sam pojazd, bez czołgu, zapiera dech w piersiach. A co dopiero z czołgiem! Prawdziwe wyzwanie dla ambitnych modelarzy. Ciężka praca, ale efekt niepowtarzalny.

Niemiecki samochód terenowy Steyr 1500A w luksusowej wersji dla wyższych oficerów, czyli - zgodnie z niemieckim słowotwórstwem - Kommandeurwagen. Luksus na wojnie: obłe kształty nadwozia, większe i skórzane siedzenia, rozkładana kanapa-łóżko, bagażnik. Polowa salonka dla elity rasy panów. 

Kfz 69 Schwimmwagen - niemiecka amfibia osobowo-terenowa z II wojny światowej, albo samochód filmowego Pana Samochodzika. Wanna terenowa.

Pkw. K1 Kubelwagen Typ 82, czyli wojenna, terenowa wersja "garbusa". Model niezwykle dokładny i - uwaga! - w rzadkiej skali 1:16.

Samochód cysterna do przewozu wody Chevrolet C15A (Cabin No 12). Model można wykonać w dwóch wersjach: albo w barwach 375 Pralni Polowej 2-go Korpusu Polskiego (Palestyna 1943 rok), albo bez żadnych oznaczeń.

Model z serii "Słynne pojazdy świata". Ta ciężarówka była tak słynna, że nawet doczekała się wiersza: "ZIS piać, z góry jechać, pod górę pchać".

Ludzie i maszyna. Dwóch rannych niemieckich żołnierzy, sanitariusz, sanitariuszka i lekarz oraz sanitarny Kubelwagen z noszami.

W zestawie oprócz cysterny kierowca, 2 żołnierzy, beczki i transporter do beczek - jak namalowano na pudełku.

Dwa pudełka z modelami w skali 1:35: Kubelwagen Typ 82 - podstawowy samochód osobowo-terenowy armii niemieckiej oraz zestaw serwisowy - mechanik, silnik i wszystkie narzędzia namalowane na pudełku.

Niemiecki lekki pojazd wielozadaniowy, ciągnik Sd.kfz2 Kettenkraftrad oraz 3 żołnierzy z uzbrojeniem i wyposażeniem.

Replika prawie doskonała. Komputerowe opracowanie umożliwia wykonanie makiety silnika, otwieranych drzwi, otwieranej maski silnika, otwieranych przednich szyb, kompletnego wyposażenia kabiny, ruchomego przedniego zawieszenia, obracanych kół, ruchomej tylnej klapy skrzyni ładunkowej, zapasowych części. Niby zwykły model z papieru, ale stopień szczegółowości jest taki, że niemal zdaje się, iż po zbudowaniu wystarczy nalać paliwa do baków, by silnik zadziałał.

FSC "Żuk" A 15M (na okładce opisany jako AI IB), czyli podwozie i silnik "Pobiedy M20"/"Warszawy" z budą "dostawczaka blaszaka" i w wersji strażackiej.

Radzieckie działo samobieżne ISU-152, czyli działo zrobione z ciężkiego czołgu "Józef Stalin". Model wydany z okazji 9-tego maja - kolejnej, 35-tej rocznicy objęcia okupacją sowiecką całej Polski, zwanej w artykule wstępnym "największym od czasów Grunwaldu zwycięstwem orężnym narodu".

"Polski samochód osobowy z II połowy XX wieku" - tak ten pojazd sarkastycznie nazwał wydawca modelu. A i tak wiadomo, że chodzi po prostu o "Syrenkę". Nawet się nie mówiło, że Abacki jeździ samochodem, tylko, że Abacki ma Syrenkę. Ma, nie jeździ. Posiadaczem się było cały czas, a użytkownikiem - jak Motozbyt (serwis, części) i CPN (poprzednik Orlenu) pozwolili - tylko bywało.