R.M.S. Titanic, 1:570, Revell 05215, model plastikowy

Płyta z muzyką graną na Titanic'u, wykonywaną w sposób, w jaki grali ją muzycy, którzy stracili życie w katastrofie. Zespół I Salonisti wystąpił w filmie Cameron'a. Scena, gdy na idącym na dno transatlantyku, pośród rozgrywającej się na pokładzie tragedii, rozbrzmiewa "Być bliżej Ciebie chcę" została uznana przez miłośników filmu za jedną z najbardziej wzruszających i przejmujących scen kina. Zespół I Salonisti gra muzykę "salonową", "ogrodową" z przełomu XIX i XX wieku. Beztroski repertuar zmieniał się - przez koszmar katastrofy - w muzykę niemal elegijną.

Żywioł, którego uwolniona moc ukazuje kruchość ludzkich wysiłków i zamiarów. I jakby tego było mało resztę zrobią ludzie sami: od początku żeglowania zatapiają siebie nawzajem z szaloną determinacją. I różnica zasadnicza: żywioł niszczy bez nienawiści. Czy dlatego jest znacznie mniej "efektywny" od ludzi samych? Ludzie mają pretensje do opatrzności, że zabija. A sami szczycą się coraz doskonalszymi maszynami do zatapiania bliźnich. W czas pokoju natomiast większość tragedii sprowadzają sami, uniesieni pychą. Okrutne morze?! To jakim słowem nazwać człowieka? Ale to są pytania, na które szukają odpowiedzi autorzy książek umieszczonych w dziale filozofia. W tej książce natomiast najsłynniejsze historie statków i krętów - tych, które zatonęły lub zostały zatopione - bez ocen moralnych.

Wyposażenie lotniska RAF z czasów II wojny: dźwig, ciągnik i platforma oraz obsługa i dwaj motocykliści.

Brytyjski myśliwiec Westland Whirlwind Mk.II w opracowaniu umożliwiającym zbudowanie zgrabnego modelu w kilka dni. W sam raz, żeby zrobić małą przerwę w składaniu innych modeli, złożonych z setek drobnych i bardzo drobnych części. 

Szperanie po zakamarkach najsłynniejszego bodaj wraku. Jednych rozpiera ciekawość, innych oburza brak szacunku dla ofiar katastrofy, dla pasażerów, dla których zatopiony statek stał się grobem. A show-biznes zaciera ręce i liczy wpływy z kolejnego filmu. Na niczym się tak nie zarabia, jak na słynnych katastrofach: gdyby "Titanic" zakończył żywot tak, jak jego bliźniacy, to kogo by to interesowało? Bo kto wie dzisiaj o "Olympic'u", czy o "Gigantic'u" (po katastrofie "Titanica" przemianowany na "Britannic'a")? I kogo obchodzi los statku, który po służbie idzie na żyletki?