Modele, modelarstwo i zabawki

Ki-27b "Nate" - japoński samolot myśliwski z początku II wojny światowej. W numerze części, z których można wykonać dwa modele, każdy w innym malowaniu.

Japoński samolot myśliwski, który powstał z połączenia starego płatowca z nowym silnikiem. Mistrz niskich i średnich pułapów.

Sami nie wiemy, co jest bardziej prawdziwe - rzeczywisty Ninja czy jego model. W zestawie nie tylko plastikowe części, ale gumowe opony, metalowe części, metalowa rama... Miniaturowa perfekcja.

Chyba najlepszy japoński samolot myśliwski końca wojny w bardzo starannym opracowaniu. Samolot w malowaniu japońskiego asa T. Kobayashiego.

Model samolotu myśliwskiego z II wojny, który można wykonać w dwóch malowaniach - dwóch asów lotnictwa japońskiego. Wspaniały, realistyczny druk części, stwarzający również iluzję trójwymiarowej powierzchni samolotu (nity, granice elementów poszycia, zabrudzenia, srebrne części, itp).

Podobno najlepsza łódź latająca II wojny światowej.

Wyjątkowy zestaw modeli, które bardzo rzadko pojawiają się w miniaturowym świecie. Dobre wytchnienie od "Hoodów", "Bismarcków", itp. "żelaznych pozycji" modelarskich.

Kamienica z warsztatem hydraulika w skali 1:87, czyli budynek do makiety kolejki H0. Zestaw Pola Meister-Modell (nr kat. H0 164), a zatem najwyższa jakość odwzorowania detali - dom ze śladami uszkodzeń wojennych. Do zestawu, oprócz budynku, należy wyposażenie warsztatu oraz trójkołowiec "Goli" (Wiking model).

Kalejdoskop Techniki - pismo dla młodzieży (chłopców), z czasów, kiedy interesowali się światem, techniką, majsterkowaniem, elektroniką, przyrodą, podróżami, itd. (oczywiście nie wszyscy, bo byli i tacy, którzy - jak Tytus w Pierwszej Księdze - cały dzień siedzieli na murku). Pismo dla młodzieży, ale że to młodzież hodowana w PRL-u, więc jest i poemat opiewający wspaniały świat, jaki zostanie zbudowany dzięki "VI zjazdowi partii". Jak widać każde pokolenie ma swój "zestaw obowiązkowy" idiotyzmów, ale przecież ważne jest nie to, co głupie i złe, ale to, co dobre, które się mimo złego robi, nawet jeśli jest to tylko (a dla dzisiejszej młodzieży - aż) "najprostszy wzmacniacz tranzystorowy" (str.21).

Niemieckie działo kolejowe. Model ze schronem.

"Stuka" - wyjący postrach polskich dróg, wypełnionych ludźmi uciekającymi przed "armią nadludzi". W ten sposób rozpoczęła ona - w 1939 roku - budowę Tysiącletniej Rzeszy.

"Żelazna Anna". Producent zawarł w pudełku części umożliwiające budowę modelu w dwóch wersjach: albo jako samolot sanitarny z Polski z 1939 roku, albo jako samolot transportowy (na płozach) ze Związku Sowieckiego z 1943 roku. Oczywiście każdy modelarz może z zamieszczonych części zbudować jeszcze inną, przez siebie wybraną, wersję. Było ich przecież tak dużo!

Metalowo-plastikowy model samolotu Junkers Ju 88 w skali 1:144 i pismo "Latające Fortece" nr 4.

Słynny samolot w opracowaniu nie mniej słynnego autora Małego Modelarza. Konstrukcja bardzo udana. A model? Cóż, model też... z ery przed-komputerowej.

Początki GPM-u. Model z kalkomanią/naklejką. Ale bez swastyki na ogonie - cenzura (może autocenzura?) w służbie niemieckiej polityki historycznej. Poprawność polityczna ważniejsza niż prawda (historyczna).

Ciotka Ju, jeden z najbardziej znanych samolotów niemieckich. Ale mało kto wie, że był też produkowany we Francji i służył po II wojnie światowej w bohaterskiej armii francuskiej w walkach w Indochinach. 

Junkers Ju 290, niedoszły bombowiec strategiczny i całkiem udany morski samolot rozpoznawczy.

W epoce wielopłatów z drewna, płótna i sklejki pojawił się metalowy, wolnonośny jednopłat. Niemiecka cudowna broń z końca I wojny światowej. I skończył jak inne, niemieckie cudowne bronie. Taka jest już rola "niemieckich cudownych broni": pojawiają się na koniec wojny, a niemieckie dowództwo nie rozumie - na szczęście - z czym ma do czynienia.

Posterunek w dżungli do dioramy w skali 1:72 - model plastikowy.

Niszczyciel czołgów z 1943 roku, z frontu wschodniego. GPM zaczynało swoją działalność, więc nie wydrukowało swastyki na ogonie (czy czuli cykora przed cenzurą, czy liczyli na rynek niemiecki - wszystko jedno: dla korzyści doraźnej jeszcze jedna cegiełka w murze odgradzającym od prawdy historycznej).